發(fā)明內(nèi)容

      本實(shí)用新型的發(fā)明目的是針對(duì)已有技術(shù)中存在的缺陷,提供一種序進(jìn)式氣浮裝置。在達(dá)到現(xiàn)有兩級(jí)串聯(lián)氣浮對(duì)油及懸浮物等污染因子同等去除效果的情況下，能有效彌補(bǔ)現(xiàn)有的兩級(jí)串聯(lián)氣浮的不足。本實(shí)用新型主要包括:箱體、曝氣機(jī)、回流管、刮渣裝置、螺旋輸送裝置、擴(kuò)張管、溶氣泵,其特征在于所述序進(jìn)式氣浮裝置為常壓容器，由碳鋼或不銹鋼或混凝土制作經(jīng)防腐處理的箱體為框架結(jié)構(gòu)，曝氣機(jī)垂直安裝在箱體前端，箱體的前端設(shè)有曝氣室，下部設(shè)有回流管，回流管與曝氣室相通，曝氣機(jī)中空設(shè)計(jì)，內(nèi)有中空管道，中空管道頂部與大氣相通，底部與旋轉(zhuǎn)中空葉輪相通，曝氣機(jī)的中空葉輪高速旋轉(zhuǎn)在曝氣室內(nèi)形成微負(fù)壓的真空區(qū)，將空氣從中空管道的頂部吸入，經(jīng)過渦凹曝氣機(jī)高速旋轉(zhuǎn)切割產(chǎn)生微小氣泡。微小氣泡與從箱體前端曝氣室進(jìn)入的廢水接觸，將反應(yīng)后的油與懸浮物承托上升到液位表面。刮渣裝置安裝在箱體中間的頂部，刮渣裝置與螺旋輸送裝置的浮渣收集槽相連接，浮渣經(jīng)過刮渣裝置刮除到浮渣收集槽中，由螺旋輸送器排出，箱體中間的底部設(shè)有碳鋼制成的擴(kuò)張管，箱體的后端裝有溶氣泵，溶氣泵經(jīng)管道與擴(kuò)張管連接，溶氣泵將部分出水同前段下部過流的廢水再次混合，在高壓下混合后形成溶氣水經(jīng)擴(kuò)張管釋放，讓微小氣泡將剩余的污染物上升到液位表面。廢水從下部流至后段，經(jīng)過同溶氣泵產(chǎn)生的溶氣水混合進(jìn)一步將油與懸浮物上浮至液位表面再次由刮渣裝置刮除。箱體前端曝氣室設(shè)有污水輸入口，箱體后端設(shè)有可調(diào)節(jié)溢流堰板的清水排出口。

     所述由不銹鋼、橡膠、高聚物等材料制作的刮渣裝置由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，圍繞兩端的鏈輪循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，氣浮裝置設(shè)有二套刮渣裝置，一臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)兩套刮渣裝置，螺旋輸送裝置的浮渣收集槽設(shè)置在刮渣裝置的下方。

　   溶氣氣浮機(jī)裝置我公司生產(chǎn)主要用于固—液或液—液分離的一種水處理環(huán)保設(shè)備產(chǎn)品。氣浮裝置是通過溶氣和釋放系統(tǒng)在水中產(chǎn)生大量的微細(xì)氣泡，使其粘附于廢水中密度與水接近的固體或液體微粒上，造成整體密度小于水的狀態(tài)，并依靠浮力使其上升至水面，從而達(dá)到固—液或液—液分離的目的。DJ型氣浮設(shè)備引進(jìn)日本新技術(shù)，運(yùn)用溶氣泵將水、氣混合加壓溶解形成溶氣水，再減壓釋放，微細(xì)氣泡析出與懸浮顆粒吸附而上浮，從而達(dá)到固液分離的目的。

1．溶氣泵邊吸水邊吸氣，泵內(nèi)加壓混合、氣液溶解、細(xì)微氣泡≤30um。

2．低壓運(yùn)行，溶氣達(dá)99％，釋放率高達(dá)99％。

3．微氣泡與懸浮顆粒的吸附，提高了SS的去除效果。

4．溶氣水溶解效率80-100％，比傳統(tǒng)溶氣氣浮3倍。

5．壓力-容量曲線平坦，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，易操作易維護(hù)、噪音低。

水中過飽和空氣在減壓時(shí)能以微細(xì)的氣泡形式釋放出來，從而使水中的雜質(zhì)顆粒被粘附而上浮。達(dá)到固-液分離的目的。如果先將空氣加壓使其溶于水形成空氣過飽和溶液，然后減至常壓使空氣析出，稱為加壓溶氣氣浮;如果將廢水在常壓下曝氣后在真空條件下誘使溶氣逸出，稱為真空式氣浮。

溶氣真空氣浮設(shè)備是使空氣在常壓或加壓下溶于水中，而在負(fù)壓下析出的氣浮設(shè)備。真空式氣浮設(shè)備優(yōu)點(diǎn)是氣泡的形成、它與顆粒的粘附以及氣泡和顆粒絮凝體的上浮都在穩(wěn)定的環(huán)境中進(jìn)行，絮凝體破壞的可能性小，整個(gè)氣浮過程所需要的能耗量小。其缺點(diǎn)是水中溶氣量有限，不適用于含濃度大于250-300mg/L懸浮物的廢水;另一缺點(diǎn)是要求有密封的容器，在容器內(nèi)還需要裝有刮渣機(jī)械，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此在工程實(shí)際中使用較少。該設(shè)備可能得到的空氣量因受到能夠達(dá)到的真空度(一般運(yùn)行真空度40kPa)的影響，析出的微細(xì)泡量很有限，且構(gòu)造復(fù)雜，運(yùn)行維修不方便，現(xiàn)已逐步淘汰。