三、停機步驟

1、關閉刮渣機。

2、關閉氣浮進水泵。

四、日常巡查及設備維護操作和維護

1)操作者必須了解設備安裝及試運中的全部情況，做到對設備心中有數；認真交接班，將每班設備運行情況詳細交待給下一班；并與維修人員密切配合，保持設備長周期安全運轉。

2)經常注意設備各連接部位的緊固情況；定期加油，以保證各潤滑點充分潤滑；檢查過電流繼電器的工作可靠性；檢查各軸承溫度，注意設備運行時有無異常音響、震動、松動、卡阻等情況；定期檢查和調節傳動鏈條、牽引鏈條的松緊程度；嚴禁池內掉入雜物，以免卡阻設備，若運行中發現問題應及時處理，消除后再使用。

車間可根據生產的實際情況制定出本崗位的切實可行的操作規程，并要嚴格執行。

3）定期檢查刮渣機、水泵的潤滑系統，經常加油（每3個月添加一次，6個月更換一次）。

4）根據反應池的絮凝、氣浮區浮渣及出水水質，注意調節混凝劑的投加量等參數，特別要防止加藥管的堵塞。

5）經常觀察氣浮池面情況，如果分離區浮渣面不平，池面上經常有大氣泡，則表明氣泡與絮粒黏附不好，應檢查并對混凝系統進行調整或采取適當措施（如投加表面活性劑等）；

6）經常檢查氣水混合罐的水壓，使其控制在一定的范圍。以保證溶氣效果。

7）做好日常運行記錄，包括處理水量、投藥量、溶氣水量、溶氣罐壓力、水溫、耗電量、進出水水質、排渣周期、泥渣含水率等。

技術領域

本實用新型涉及一種環保設備,特別涉及一種序進式氣浮裝置。

背景技術

氣浮是在水中形成高度分散的微小氣泡，粘附廢水中疏水基的固體或液體顆粒，形成水-氣-顆粒三相混合體系，顆粒粘附氣泡后，形成表觀密度小于水的絮體而上浮到水面，形成浮渣層被刮除，從而實現固液或者液液分離的過程。

氣浮作為廢水預處理除油系統，廣泛應用于各個領域，特別在鋼鐵、石化、機械加工、造紙等行業中。但采用一級氣浮反應還不足以讓油、懸浮物等污染因子去除到后續設施可以承受的濃度，為達到繼續降低污染物的目的，因此通常采用將兩臺氣浮串聯起來進行處理的方法。雖然目的達到了，但是缺點也很明顯：

1）占地面積大，兩臺氣浮前面都需要獨立的混凝反應池和絮凝反應池，中間還需要管道連接，占地面積太大；

2）能耗高。兩臺氣浮都配備獨立的回流泵、攪拌器、刮渣裝置等；

3）加藥量多，兩臺氣浮需分段加藥，加藥量比較大；

4）投資高，同樣的兩臺設備從設備、材料、控制等方面都偏高。

因此，鑒于現有廢水兩級氣浮所存在的一些問題，特別需要一種滿足廢水預處理功能的設備，來彌補現有的兩級串聯氣浮設備的不足之處。

水中過飽和空氣在減壓時能以微細的氣泡形式釋放出來，從而使水中的雜質顆粒被粘附而上浮。達到固-液分離的目的。如果先將空氣加壓使其溶于水形成空氣過飽和溶液，然后減至常壓使空氣析出，稱為加壓溶氣氣浮;如果將廢水在常壓下曝氣后在真空條件下誘使溶氣逸出，稱為真空式氣浮。

溶氣真空氣浮設備是使空氣在常壓或加壓下溶于水中，而在負壓下析出的氣浮設備。真空式氣浮設備優點是氣泡的形成、它與顆粒的粘附以及氣泡和顆粒絮凝體的上浮都在穩定的環境中進行，絮凝體破壞的可能性小，整個氣浮過程所需要的能耗量小。其缺點是水中溶氣量有限，不適用于含濃度大于250-300mg/L懸浮物的廢水;另一缺點是要求有密封的容器，在容器內還需要裝有刮渣機械，結構復雜，因此在工程實際中使用較少。該設備可能得到的空氣量因受到能夠達到的真空度(一般運行真空度40kPa)的影響，析出的微細泡量很有限，且構造復雜，運行維修不方便，現已逐步淘汰。